The reshuffle comes at a critical juncture for LVMH in China. In its full-year 2025 results, the group reported revenue of 80.81 billion euros, down 4.6% year on year. Recurring operating profit fell 9% to 17.76 billion euros, while net profit declined 13% to 10.88 billion euros.
“作为一名基层全国人大代表，乡亲们的声音是我反映社情民意、提出相关建议的重要依据。”薛志龙说。
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高端电动两轮车市场的 “增量空间”，值得商榷。中泰证券测算的 “一线 + 新一线城市年销量增量 660 万台”，建立在 45% 渗透率的理想假设之上，但现实是，北京、上海等特大城市公共交通体系完善，两轮车渗透率天花板仅 40%-50%，且九号已占据高端市场半壁江山，向上的增长空间几近枯竭。而新一线城市因地形、地方政策、公共交通配套的差异，两轮车保有量存在显著方差，并非单纯依靠产品升级就能实现市场渗透，九号的拓店计划在重庆、成都等低渗透率城市已遭遇明显的水土不服。