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此外,默兹认为销量不佳的主要原因是德系车在华战略失误:2016年大众推出廉价燃油车战略导致错失电动化机遇,且对插电混动技术不屑一顾。默兹强调说:“德国汽车应承认在插混领域落后,向中国车企学习,尊重中国市场和用户需求,如此才有未来。”,更多细节参见新收录的资料
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