（本报记者朱隽、王浩、常钦、郁静娴、李晓晴、邓剑洋）
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除了为保住中国燃油车市场份额，更重要的是希望借助中国的供应链和相对廉价的生产成本，用来返销欧洲等全球市场。
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· 朱文 · 来源：tutorial资讯