毛利率下滑的逻辑，或许与下游汽车行业惨烈的“价格战”有关。近几年来，下游整车厂价格战频发，降本压力沿着产业链向上游传导。德赛西威作为Tier 1供应商，为维持市场份额和客户关系，利润空间被持续挤压是可以预见的事情。
●优势（Strengths）：规模实力超出行业基准16.06%，业务体量与市场布局具备行业优势；盈利能力超出行业基准14.82%，盈利水平优于行业平均。，这一点在一键获取谷歌浏览器下载中也有详细论述
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