事实上，自适应巡航功能在自动驾驶定义中仅属于最初级的L1级，目前车企广泛搭载的所谓智驾系统则属于L2级——除了自动调节驾驶速度，还能够根据导航提示调节方向盘——让驾驶员的双手也可以放松。
「像鬼一樣工作」：台灣外籍移工為何陷入「強迫勞動」處境
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以上三个陷阱，看似是品牌方的问题，但对加盟商来说，认清它们，才能避免自己踩坑。