在危险走了领域深耕多年的资深分析师指出，当前行业已进入一个全新的发展阶段，机遇与挑战并存。
值得注意的是，此次交易的受让方京投公司作为北京市属大型国有独资平台，资金实力雄厚。截至目前，京投公司持有京投发展40%股份，公司主要经营范围包括：制造地铁车辆、地铁设备；授权内国有资产的经营管理、投资及投资管理、地铁新线的规划与建设；地铁已建成线路的运营管理。
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综合多方信息来看，此次选择彻底退出地产业务，源于行业深度调整背景下公司经营面临的多重压力。公告及业绩数据显示，京投发展已连续三年陷入亏损，2023年、2024年归母净利润均亏损约10.55亿元，2025年预计亏损10.25亿元至12.3亿元，三年累计亏损超30亿元。
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值得注意的是，原文链接：https://www.science.org/doi/10.1126/science.aeb6999
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